Denne uken avduket Mini den nye Concept Aceman, som utforsker en elektrisk crossover som til slutt vil sitte mellom Cooper og Countryman. Bortsett fra det tegneserieaktige fargevalget og svært distraherende digitaliseringen, får konseptet et skarpere og dristigere Mini-utseende med sekskantede frontlykter, over 20-tommers brede buede hjul og store, dristige bokstaver foran. Et forenklet, rent, skinnfritt interiør og en enorm infotainmentskive gir interiøret karakter.
"Mini Aceman-konseptet representerer det første blikket på et helt nytt kjøretøy," sa Mini-merkesjef Stephanie Wurst i en kunngjøring denne uken. "Konseptbilen reflekterer hvordan Mini gjenoppfinner seg selv for en helelektrisk fremtid og hva merket står for: følelsen av en elektrisk kart, en oppslukende digital opplevelse og et sterkt fokus på minimal miljøpåvirkning."
Minis "oppslukende digitale opplevelse" virker rett og slett dum og overflødig, men kanskje vi bare begynner å bli gamle og irriterte. For eksempel skaper det interne "Experience Mode"-systemet tre spesielle atmosfærer gjennom projeksjon og lyd. Personlig modus lar sjåførene laste opp et personlig bildetema; i popup-modus vises forslag til navigasjonspunkter av interesse (POIs); Levende modus lager bokstavbasert grafikk under trafikkstopp og ladepauser.
På et tidspunkt mellom å skifte og prøve ut disse forskjellige modusene, prøver sjåføren å se fremover, fokusere på veien og kjøre mot målet.
Hvis du trodde at den digitale atmosfæren ble liggende bak dørene til Aceman, er du inne for en godbit (eller en skuffelse). Omgivelseslys aktiveres via eksterne høyttalere, og hilser sjåfører når de nærmer seg med et lys- og lydshow som inkluderer alt fra en skarp "lyssky" til blinkende frontlykter. Når døren åpnes, fortsetter showet med gulvprojeksjoner, blink av skjermfarge på OLED-skjermen, og til og med en "Hei venn"-hilsen.
Tross alt hevder irrelevante sjåfører seg? Vel... de kjører. Kom deg fra punkt A til punkt B, antagelig uten selfie eller bytte av antrekk. Hva som driver bilen fremover forblir imidlertid et mysterium, da Aceman egentlig bare er en designøvelse full av vakre farger og lys.
Det vi kan fastslå fra Aceman er den overordnede retningen for Minis designspråk i fremtiden for elektrifisering. Mini kaller det "glamorøs enkelhet", og designet er til og med redusert sammenlignet med den nedstrippede stilen til den helelektriske Mini Cooper SE. En massiv grill, kun definert av den lysende grønne omringen, sitter mellom et par spisse geometriske frontlykter, noe som gir konseptet noen av skuldrene samtidig som det ser kjent ut som "Mini".
Ytterligere hjørner er installert gjennomgående, spesielt i hjulbuene. Både hyllen over det flytende taket og baklysene har Union Jack, som også går igjen i alle digitale lysshow.
Innvendig legger Mini mer vekt på enkelhet, og gjør instrumentpanelet til en dør-til-dør soundbar-lignende stråle, kun avbrutt av rattet og den tynne runde OLED-infotainmentskjermen. Under OLED-skjermen er Mini fysisk koblet til vippebryterkortet for girvalg, kjøreaktivering og volumkontroll.
Mini har droppet skinnet helt og pryder i stedet dashbordet med et strikket stoff som er mykt og kosete for komfort samtidig som det fungerer som en digital projeksjonsskjerm. Setene kommer til live med livlige farger over en flerfarget blanding av jersey, fløyel fløyel og vaffelstoff.
Derfor vil ikke Concept Aceman debutere på en motormesse, men på Gamescom 2022 i Köln neste måned. De som umiddelbart vil kaste seg ut i Aceman-verdenen kan gjøre det i videoen nedenfor.
Innleggstid: 25. mai 2023